Osvetlitev je ena od rešitev, ki jo vsi iščemo, ko želimo izboljšati mobilnost in varnost ponoči. Lastniki nepremičnin bodo namestili avtomatsko ulično razsvetljavo s solarnimi paneli, da bodo popestrili svoje ulice in ustvarili dnevno izkušnjo. Poslovne stavbe uporabljajo sisteme ulične razsvetljave za osvetlitev svojih parkirišč in kompleksov za izboljšanje nadzora.
Gibanje zelene energije je prineslo premik v industriji, kjer ulične luči pridobivajo svojo moč iz energije sonca. Sončna energija je zanesljiv in učinkovit vir energije, ki je že desetletja postala najboljša alternativa tradicionalnemu viru.
Porast vgradnje uličnih luči na sončno{0}}o energijo je dober pokazatelj, da lahko s pravo opremo, znanjem in spretnostmi vsakdo le-te načrtuje in izdela. V tem članku bomo šli korak naprej in se naučili, kako oblikovati in izdelati avtomatsko ulično luč z uporabo sončne celice.
Samodejna ulična luč na sončno energijo se razlikuje od standardne sončne ulične luči v smislu nadzora moči. Avtomatski sistem omogoča, da se svetila sami vklopijo in izklopijo. Standardna nastavitev zahteva ročno aktivacijo in zaradi človeške napake jo odgovorna oseba pozabi izklopiti. Uporaba avtomatizacije v sistemih ulične razsvetljave zmanjšuje porabo energije.
Če želite načrtovati in izdelati avtomatsko ulično luč, potem si najprej poglejmo, kako jo oblikovati.
Zasnova avtomatske ulične razsvetljave s sončno ploščo:
Za začetek boste potrebovali sončno ploščo, svetilke, stikalno enoto, baterijo, krmilnike polnjenja, pretvornik, drog in nekaj žic ali kablov.
Avtomatska ulična luč s sončnimi paneli ima naslednje lastnosti:
Sistem vklopi svetilke ob mraku in izklopi ob zori
Sistem bo samodejno začel polniti baterijo po izklopu svetil
Velikost baterije je odvisna od količine energije, potrebne za proizvodnjo svetlobe pri zahtevani svetlosti za nastavljeno obdobje. Po drugi strani pa je velikost solarnega panela odvisna od zahtevane moči (moči), učinkovitosti (stopnja pretvorbe), prejetega sončnega sevanja in klimatske temperature lokacije.
Kar zadeva krmilnike ali regulatorje polnjenja, njihova imena namigujejo, da se uporabljajo za nadzor in uravnavanje pretoka toka v baterije, kar zagotavlja, da ohrani svojo največjo zmogljivost polnjenja. Prav tako ščitijo baterijo pred prenapolnjenostjo in pregrevanjem. Sodobni krmilniki so opremljeni s sofisticiranimi tehnologijami, kot sta sledilnik maksimalne moči (MPPT) in modulacija širine impulza (PWM), ki lahko prilagodita hitrost polnjenja glede na nivo baterije.
Ker je energija, shranjena v bateriji, v obliki enosmernega toka (DC), boste potrebovali pretvornik, da jo pretvorite v izmenični tok (AC). Dolžino palice boste določili glede na intenzivnost osvetlitve in senco območja. Po drugi strani pa sta velikost in dolžina vašega povezovalnega kabla odvisna od količine potrebnega toka in razdalje med komponentami.
Izbirate lahko med različnimi vrstami svetilk, kot so LED razsvetljava, žarnice z žarilno nitko, plinske, razelektritvene in kovinskohalogene sijalke. Avtomatizacija ulične luči na sončno{0}}o energijo se začne in konča pri stikalni enoti. Na stikalo boste morali priključiti krmilno vezje, tako da lahko sistem deluje ob prisotnosti in odsotnosti sonca.
Ob mraku bo vezje za zaznavanje{0}}svetlobe omogočilo, da tok teče od baterije do svetil, medtem ko ob zori zapre pot za polnjenje baterije. Za dosego te samodejne funkcije boste potrebovali tranzistor in senzorski mehanizem, znan kot svetlobno odvisen upor (LDR), ali fotodiodo ali fototranzistor.
Teoretični koncept LDR je, da je fotoupor (deluje kot senzor in upor) hkrati. Njegova odpornost se razlikuje glede na svetlobo, ki pade na njegovo površino; prisotnost svetlobe zmanjša odpornost in obratno. Povečanje upora, ki ga povzroči povečanje teme, razvije mejno napetost, ki aktivira tranzistor.
Izgradnja avtomatske ulične razsvetljave s pomočjo sončne plošče
V fazi gradnje je vse v izvedbi načrta zasnove. Vključuje montažo strojne opreme in razvoj osnove solarnega sistema ulične razsvetljave. Med postopkom sestavljanja se morate osredotočiti na ustvarjanje popolnega-delujočega samodejnega preklopnega vezja. Prav tako morate zgraditi ohišja za različne komponente in zagotoviti izolacijo za električne komponente.
Preden namestite komponente na drog in enoto pritrdite na temelj, boste morali izvesti poskusno nastavitev, da preverite, ali vaš sistem deluje. Ta postopek testiranja vam bo pomagal preveriti delovno stanje vsake komponente. Po testiranju bi morali biti sposobni ugotoviti, ali je sistem zanesljiv pri oskrbi z zadostno svetlobo ponoči.
Po eksperimentalni nastavitvi lahko nato na vrhu montirate solarno ploščo in pod njo razsvetljavo, pri čemer upoštevate njuno zahtevano višino. Pritrditev solarnega modula ne sme biti trajna, saj jo boste morali prilagoditi, da dobite pravi kot nagiba.
Montaža komponent za vaš solarni sistem ulične razsvetljave se mora začeti od tal, nato pa sledi ožičenje. Pri izdelavi izklopnega vezja ni potrebno programiranje; vse kar potrebujete je malo električnega znanja in spretnosti, da pravilno postavite upore in tranzistorje v stikalno enoto.
Potrebovali boste več pomoči v fazi gradnje, zlasti tam, kjer boste morali dvigniti celotno solarno enoto ulične razsvetljave. Potrebovali boste nekaj podporne opreme in pritrdilnih orodij za montažo glavnih komponent na drog in postavitev drogov s komponentami sončne ulične luči v temelj.
Zato gre tukaj za načrtovanje in izgradnjo avtomatske ulične luči z uporabo sončnih kolektorjev. Na koncu boste lahko z avtomatsko funkcijo varčevali in učinkovito varčevali z energijo.
