Kako dolgo bo zdržala 12-voltna baterija avtomobila?
Čeprav imajo avtomobilski akumulatorji omejeno življenjsko dobo, lahko rutinska nega in vzdrževanje zmanjšata vaše možnosti, da ostanete brez polnjenja.
Morda se spomnite načrtovanja menjave pnevmatik in vzdrževanja olja, toda kdaj ste nazadnje pomislili na 12-voltni akumulator svojega avtomobila? Avtomobilski akumulatorji imajo, tako kot večina drugih obrabljivih delov vašega avtomobila, omejeno življenjsko dobo in če jih ne upoštevate, vas lahko pustijo na cedilu, ko to najmanj pričakujete.
3 do 5, ČE SE LEPO VEDEŠ.
Izdelovalci baterij z dobrim razlogom ocenjujejo, da je tipična življenjska doba avtomobilske baterije med tremi in petimi leti. Vaša mala stara 12-voltna baterija ima svoje delo med zagonom motorja in napajanjem luči, računalnikov, sistemov za zabavo, električnih dodatkov in zaganjalnika (tudi pri večini hibridno-električnih vozil).
In če to ni dovolj slabo, je delovno okolje za avtomobilske baterije zelo nevarno. Baterije ne marajo vročine in vibracij, saj lahko oboje poškoduje njihove notranje strukture in zmanjša njihovo sposobnost zadrževanja električnega naboja. Na žalost je večina avtomobilskih baterij nameščenih pod pokrovom motorja, ki, kot ste uganili, ustvarja tako toploto kot vibracije.
POMEN KONCA
Kako lahko torej veste, ali je treba baterijo zamenjati? Začnite tako, da si ga ogledate; verjetno je na ohišju ali na etiketi vtisnjen datum proizvodnje. Če je vaša baterija starejša od treh let, bi se verjetno morali soočiti s strelom in kupiti novo, še posebej, če se vam obeta ostra zima, ki bo dodatno obremenila baterijo.
Drugič, bodite pozorni na delovanje vašega avtomobila. Šibek akumulator je lahko vzrok za zatemnjene žaromete, počasen električni pomik stekel in – kar je morda najpomembnejše – daljši čas zagona motorja vašega avtomobila. To še posebej velja, če so se simptomi ponovno pojavili po uporabi polnilnika baterij.
Stresno testiranje vaše baterije s testerjem obremenitve je najnatančnejši pristop za ugotavljanje njenega stanja. Večina trgovin z avtomobilskimi deli jih ima pri roki in bodo z veseljem brezplačno preizkusili vašo baterijo, kljub dejstvu, da jih lahko dodate v svoj arzenal za veliko manj kot 20 USD. Še bolje, morda bodo lahko preizkusili alternator v vašem avtomobilu, ki med vožnjo vzdržuje konstantno napetost akumulatorja.
NASVETI ZA ZDRAVJE BATERIJE
Obstaja več načinov, ki jih lahko uporabite v svojem slogu vožnje, da podaljšate življenjsko dobo svoje obstoječe baterije ali kar najbolje izkoristite svojo novo.
Izogibajte se kratkim, pogostim izletom, ker vaš alternator ne bo mogel popolnoma napolniti baterije. Poleg tega se izogibajte uporabi radia ali drugih dodatkov, ko je motor ugasnjen dlje časa.
Če je le izvedljivo, shranite avto v zaprtih prostorih, da temperaturne spremembe ne bodo toliko vplivale na akumulator. Razmislite o uporabi polnilnika za polnjenje akumulatorja ali polnilnika za polnjenje akumulatorja, da ohranite polnjenje akumulatorja, če želite svoj avto pustiti delovati dlje časa.
Poleg tega lahko izboljšate delovanje baterije in podaljšate njeno življenjsko dobo s preventivnim vzdrževanjem, ki vključuje brisanje rje z baterijskih sponk in sponk ter redno preverjanje ravni elektrolita na baterijah, ki ne potrebujejo vzdrževanja.
Funkcija
● Pogosto se uporablja pri razsvetljavi, shranjevanju vetrne energije, električnih avtomobilih, rezervnih napajalnikih UPS, komunikacijski opremi, medicinski opremi, vojski in več
● Kemični sistem: LiFePO4 / Litijev železov fosfat
● Delovna napetost: 12,8 V (3,2 V na celico)
● Nazivna napetost: 12,8 V
● Kapaciteta: 200Ah ali 200,000mAh
● Dimenzije: D522 x Š233 x V227 mm plus 5
● Teža: 26,5 kg cca.
● Terminal: M8
Specifikacija
| Zadrževanje zmogljivosti: | >80 odstotkov v 28 dneh |
| Življenjski cikel: | >80 odstotkov pri 1500 ciklih 80,0 A (do 10,5 V) |
| Notranji upor: | <20m ohm |
| Polnilna napetost: | 14,4 V plus 0,1 maks |
| Polnilni tok: | 40A -150A maks |
| Izklopna napetost: | 10V |
| Tok praznjenja: | 150A (trajni tok) |
| Tok praznjenja: | 450 A (Najvišja vrednost v 1 s) |
|
Temperatura polnjenja: |
0˚C ~ 45˚C |
|
Temperatura izpusta: |
-20˚C ~ 60˚C |
|
Temperatura shranjevanja: |
0˚C ~ 40˚C |





