Zlasti pri novogradnjah je lahko osvetlitev parkirišč pomemben in zahteven podvig. Ta vrsta razsvetljave daje velik poudarek varnosti in zaščiti, slabo osvetljeno parkirišče pa lahko povzroči nesreče ali povzroči pomisleke glede varnosti in varnosti.
Preprosti projekti pretvorbe 1:1 potrebujejo samo zamenjavo zastarelih kovinskih halogenidnih parkirnih svetilk z LED. Kako pa lahko določimo višine stebrov, razmik med stebri ali število okovja, ki je potrebno za novo konstrukcijo? Ta vodnik za načrtovanje razsvetljave parkirišča bo razjasnil nekatera temeljna načela.
Enotnost svetlobe in sveč
Footcandle je merska enota za količino svetlobe, ki osvetli kvadratni čevelj, kjer je en footcandle enakovreden enemu lumnu.
Te vrednosti čevljev za osvetlitev parkirišča se lahko gibljejo od 0,5 čevljev za območje z nizko aktivnostjo na parceli do 5 čevljev za območja z visoko aktivnostjo! Na splošno velja, da parkirišče ne sme imeti enakomerne osvetlitve najmanj 1 čevljev, pri čemer je najboljši obseg za vidljivost 2 do 4 čevljev.
Enakomernost svetlobe ima pomemben vpliv na način osvetlitve parkirišča, saj bolj dosledna osvetlitev povzroči, da je parcela na splošno svetlejša in ima večjo vidljivost. Priporočljivo je, da ima običajni lot enakomernost vsaj 3:1, kar pomeni, da najsvetlejša točka ne sme biti več kot trikrat svetlejša od najtemnejšega območja lota glede na oceno footcandle. Enakomernost svetlobe parkirnih svetilk LED je pogosto precej dobra, čeprav lahko vplivajo drugi elementi, kot so razmak med drogovi, število žarnic na drogu in krajinsko oblikovanje.
Višina stebrov in število napeljav na steber
Višine stebrov na parkirišču se lahko gibljejo od 15 do 40 čevljev in ti dejavniki, skupaj z razmikom med stebri in količino luči na vsakem stebru, bodo pomembno vplivali na izid. Da bi zagotovili dosledno porazdelitev svetlobe okoli ovir, kot so drevesa in zgradbe, bo morda treba vsakemu drogu dodati dodatne napeljave ali pa postaviti nove drogove. Največjo omejitev višine drogov lahko urejajo tudi lokalna zakonodaja in občinske omejitve, čeprav na splošno velja, da večja kot je parcela, višji morajo biti drogovi.
Zavedajte se, da je vsaka parcela edinstvena in je lahko potrebna drugačna ureditev, da se zagotovi optimalna in enotna osvetlitev v celotnem prostoru. Da bi olajšali namestitev številnih svetilk na en drog in povečali enakomernost svetlobe in splošno svetlost na parkirišču, je bila ustvarjena serija dodatkov za montažo na drog na parkirišču.
