Čeprav je LED tehnologija, ki se uporablja za ulično razsvetljavo, razmeroma nova, je znanost, ki stoji za njo, dejansko splošno znana, ker led sama obstaja že desetletja. V bistvu je LED le žarnica brez žarnice, njena barva in intenzivnost osvetlitve pa sta odvisna od gibanja elektronov v polprevodni materialih. Poleg tega, ker SOD temeljijo na tehnologiji trdnega stanja, jih je mogoče lažje nadzorovati in programiranje, kar jih naredi enega najbolj vsestranskih in prilagodljivih svetlobnih virov, ki so na voljo danes.
SID, ki se uporabljajo v visokokakovostnih uličnih svetlobnih pritrdiščih, se pogosto imenujejo z visokomožne LED. Življenjska doba LED uličnih luči lahko presega 50.000 ur, kar ustreza skoraj 6 let neprekinjenega dela, kar ustreza 12 ur dela na dan, življenjska doba pa je 12 let. Za izpolnitev obstoječih zunanjih dimenzij lahko oprema za namestitev sprejme tradicionalno zasnovo glave kobre, in glede na svetlobne aplikacije (to so avtoceste, stanovanjske ulice, parkirišča itd. ), SED z različnimi vatami in različnimi barvnimi temperaturnimi razponi je mogoče zagotoviti. Od 3000K (toplo bela) do 6000K (dnevno bela). V veliki meri niso izpostavljeni vibracijam in mejnim temperaturam, ker nimajo krhkih filamentov ali steklenih lupine. Med drugimi funkcijami, LED vklopi pri polni svetlosti skoraj takoj, brez zakasnitve retransmission.
V zadnjih nekaj desetletjih so bile visokotlačne in nizkotlačne natrijeve svetilke dejanski standard za ulično in varnostno razsvetljavo, vendar lahko izboljšana LED tehnologija in nižje cene v bližnji prihodnosti ponovno napišejo standard. Do leta 2015 bo stopnja izkoriščenosti LED uličnih svetilk druga le do visokotlačne natrijeve sijalke in postala druga največja stopnja izkoriščenosti. Do leta 2020 se bodo led ulične svetilke še naprej razvijale proti prevladujočemu položaju.
