Zaščitni ukrepi pred nevarnostjo kondenzacije ledu pri LED uličnih lučeh
Problem, ki ga pri promociji in uporabi uličnih svetilk na hladnih območjih zlahka spregledamo, je nabiranje ledu in snega na površini svetilk ter led, ki nastane po taljenju s toploto. Ko nastane led, bo povzročil veliko varnostno nevarnost za vozila in pešce. Zlasti pri LED uličnih svetilkah, ker je ohišje svetilke običajno izdelano iz aluminija, je aluminijev oksid na površini hidrofilen material, ki je bolj verjetno, da povzroči kondenzacijo ledu. Leta 2008 je velika-snežna katastrofa na jugu moje države povzročila kondenzacijo velike količine ledu na visokonapetostnih-žicah na aluminijasti površini, kar je zrušilo in poškodovalo veliko število energetskih objektov . Te katastrofe ne povzroča samo vreme, temveč je tudi visokonapetostni-kabel na površini aluminijevega oksida hidrofilen material, kar je tudi pomembna spodbuda. Ker vpliva na varnost cestnega prometa, je preprečevanje kondenzacije ledu varnostni ukrep, ki ga je treba upoštevati pri uporabi LED uličnih luči v hladnih prostorih.
Za natančnejšo primerjavo sposobnosti različnih materialov, da preprečijo kondenzacijo ledu, smo poglobljeno preučili notranje razmerje med površinsko strukturo, površinskimi lastnostmi in ledeno prevleko različnih predmetov z različnih zornih kotov, vključno z: strukturno obliko in ledeno prevleko, konstrukcijskim materialom in ledena obloga, površinska obdelava in zaledenitev, togost površine in zaledenitev. Rezultati raziskav kažejo, da komponente s preprosto oblikovno strukturo, kompaktno strukturo, odličnimi površinsko vodoodpornimi in hidrofobnimi lastnostmi niso nagnjene k kondenzaciji ledu.
Na podlagi teh testnih podatkov smo že nekaj let zapored postavljali ulične LED svetilke z različnimi videzi in materiali lupine pozimi. S poskusi smo ugotovili, da: imajo vse svetilke gladek, gladek in gladek videz; ni nosilne strukture ledu, snega ali kopičenja vode; površinski material ima LED ulične luči z odličnimi hidrofobnimi lastnostmi, ne bo povzročil kondenzacije ledu.
Večina hladnih regij v moji državi se nahaja v visokih zemljepisnih širinah, s hladnim podnebjem in veliko temperaturno razliko, kar prinaša nove izzive pri uporabi izdelkov za LED cestno razsvetljavo. Po drugi strani pa je letni povprečni dnevni čas osvetlitve v večini hladnih regij daljši od domačega povprečja, zato je tudi poraba svetlobne energije višja od domačega povprečja. Zato so geografske značilnosti kratkih dni in dolgih noči prinesle več povpraševanja po aplikacijah LED osvetlitve. Na splošno ima uporaba izdelkov za LED osvetlitev izzive in priložnosti.
