Oglejte si nove pametne žaromete za pike
Žarometi, ki se uporabljajo v sodobnih limuzinah, so svetlejši in belejši kot v preteklosti, včasih pa niso dovolj svetli in imajo možnost, da začasno oslepijo voznike na prihajajočem pasu. Čeprav lahko ta žarometi delujejo na zapuščenih temnih cestah, ni primeren za obilen promet v mestnih in primestnih cestah. Daimler je za rešitev tega problema razvil nov sistem žarometa pametnih pik, ki lahko bolj natančno opredeli njegov snop.
Trenutni prilagodljivi sistem visokega snoja deluje dokaj dobro, vendar je njegova učinkovitost omejena z namestitveni prostor. Ko senzorji zaznajo drug avto in voznika, prižgejo posamezne svetlobne enote v žarometu ali blokirajo nekatere svetlobne enote, da ustvarijo preskok s svetlobnim žarometi. To pomeni, da morajo LED enote vsebovati nazivne komponente napajanja za upravljanje tega prilagodljivega žarometa, tako majhen prostor v sprednjem predelu avtomobila pa omejuje število LED enot, kar pa omejuje splošno svetlost žarometi avtomobila.
Razvita pametna piksla žarometa ima 1024 vgrajenih pik, ti kontrolni piksli pa so pakirani v "čip". Vsak piksel ima neodvisno strojno opremo za manipulacijo z njimi, zaradi česar so močnejši od trenutnih standardov. Vsaka pametna piksla LED lahko posamično zatemni svoj izhod, z njihovimi gredi pa je mogoče bolj natančno manipulirati. To je, zelo lepo temno liso lahko ustvarite za prihajajoče avtomobile, da posnemajo mehanski "kot osvetlitev" sistem.
Tehnologija je še vedno v povesti, vendar se razvijalci in njihovi partnerji zdaj zelo trudijo, da bi jo spravili v množično proizvodnjo.
