Prednosti in slabosti ksenonskih sijalk Uvod v sestavne dele ksenonskih sijalk
Ksenonske sijalke se pogosto uporabljajo v avtomobilskih lučeh, lahko pa se uporabljajo tudi drugje. Glavna stvar je, da se bolj prevažajo. Mogoče ga marsikdo'ne razume. Kakšne so prednosti in slabosti ksenonskih žarnic? Nato vam bo BENWEI LIGHTING razložil, nato pa bo uvod v sestavne dele ksenonske žarnice, ki jih lahko delite z vami, naj' poglejmo.
Xenonske luči
Prednosti in slabosti ksenonskih žarnic:
V primerjavi z drugimi vrstami avtomobilskih luči imajo HID ksenonske žarnice svoje prednosti in slabosti. Za podrobnosti si oglejmo naslednji podroben uvod. Upam, da bo vsem v pomoč:
Prednosti žarnice za kilo:
1. Barvna temperatura ksenonskih žarnic se giblje od 3000K do 12000K. Barvna temperatura 6000K je podobna sončni svetlobi, vendar vsebuje več zelenih in modrih komponent, zato predstavlja modro-belo svetlobo. Ta modro-bela luč močno izboljša prometne znake in znake. Svetlost.
2. Učinkovitost svetilnosti HID je trikrat večja kot pri halogenskih žarnicah, kar očitno vpliva na izboljšanje vidljivosti vožnje ponoči in v megli.
3. Svetlobni tok, ki ga oddaja ksenonska sijalka, je več kot dvakrat večji od svetlobnega toka halogenske žarnice. Hkrati je učinkovitost pretvorbe električne energije v svetlobno tudi za 70 % večja kot pri halogenski žarnici. Zato ima ksenonska sijalka relativno visoko energijsko gostoto in intenzivnost svetlobe. Izboljšava tudi učinkovito širi vidni doseg pred avtomobilom in s tem ustvarja varnejše pogoje vožnje.
4. Varčevanje z energijo 1/2, halogenska žarnica porabi več kot 60W moči, ksenonska žarnica potrebuje le 35W moči.
5. Ker ksenonska žarnica nima žarilne nitke, ne bo povzročila težave z ostanki zaradi zlomljene žarilne nitke. Življenjska doba je veliko daljša od življenjske dobe halogenske žarnice. Življenjska doba ksenonske žarnice je enaka celotnemu obratovalnemu času povprečnega življenjskega cikla avtomobila'.
6. Ko ksenonska svetilka enkrat odpove, se ne bo ugasnila v trenutku, ampak bo ugasnjena s postopnim zatemnitvijo (ali hitro prižgano), tako da lahko voznik v temi pri vožnji pridobi čas in se nujno ustavi.
Slabosti žarnice za kilo:
1. Lastnost zbiranja svetlobe ni dobra in obstajata dva razloga za nenabiranje svetlobe:
(1) Nepravilna razporeditev žarnic in skodelic.
(2) Namestitev ni na mestu ali pa odpravljanje napak ni dobro.
2. Lučka za napako sveti, ker ima žarnica originalnega avtomobila veliko porabo energije (55W) in je moč ksenonske žarnice nizka (35W), zato po modifikaciji njena moč ni dovolj in se sproži alarm. Kot ksenonska svetilka je njen začetni tok 8 A, medtem ko je originalni avto 6,2 A Kaicheng, zato se nastavitev vezja originalnega avtomobila ne ujema, morate iti v trgovino 4S, da spremenite način vezja.
3. Samodejni ugasnitev plamena je posledica elektromagnetnih motenj zaradi prevelikega zagonskega toka. To se lahko uporablja za ohranjanje predstikalne naprave stran od motorja ali za zamenjavo v nizkotokovni zagonski balast med namestitvijo.
4. Ta težava se odraža predvsem v seriji avtomobilov Seahorse, predvsem 323 in drugih avtomobilih, ker se napaja z zatemnitvenim vezjem in jemlje energijo neposredno iz baterije. Napajanje vezja žarometov je prelahko, zato se po vgradnji ksenonske žarnice ne prižge. Namestite zanko, sicer se indikator dolgih luči ne vklopi. Po namestitvi teleskopske svetilke, če zanka ni pravilno nameščena, bo to zlahka povzročilo pomanjkanje napajanja za dolge luči in povzročilo tresenje svetlobe, zlasti teleskopske svetilke pod 1.000 juanov, ki je na neravnih cestah daleč stran. Tremanje svetlobe je bolj očitno, poiščete lahko strokovnjaka za namestitev vezja s pravilno napetostjo ali kupite ksenonsko žarnico nad 1000 juanov, da jo rešite.
Xenonske luči
Uvod v sestavne dele ksenonske žarnice:
Načelo ksenonske svetilke je, da UV-rezano proti ultravijolično kristalno kremenčevo stekleno cev napolni z različnimi kemičnimi plini, med katerimi sta večinoma ksenon in jodid, in nato prenese balast v avto. Zgornja 12-voltna enosmerna napetost je takoj pod pritiskom na napetost 23.000 voltov, ksenonski elektroni v kremenčevi cevi pa se vzbudijo, da se disociirajo skozi visokonapetostno amplitudo, med obema elektrodama pa nastane vir svetlobe. To je tako imenovana plinska razelektritev. Bela super močna luč, ki jo proizvaja plin ksenon, lahko poveča barvno temperaturo svetlobe. Podobno je sončnim's žarkom pri dnevni svetlobi. Tok, potreben za delovanje HID, je le 3,5 A, svetilnost je trikrat večja od tradicionalnih halogenskih žarnic, življenjska doba pa je daljša od običajne Halogenske žarnice so 10-krat daljše.
Na splošno je ksenonska žarnica HID sestavljena iz nosilca žarnice (ksenonska žarnica), elektronske predstikalne naprave (imenovane tudi predstikalna naprava, napetostni stabilizator, adapter itd.), krmilne omarice skupine žic itd.:
1. Nosilec žarnice: Če pozorno opazujete, boste ugotovili, da nosilec HID ksenonske žarnice nima žarilne nitke. Tok med elektrodami se uporablja za spodbujanje trka molekul ksenona za ustvarjanje svetlosti. Ni problema z izgorevanjem volframove niti (ni volframove žarilne nitke. Xenonske luči);
2. Programabilna predstikalna naprava: z uporabo 12 V enosmerne napetosti baterije se po vrsti pretvorbe, krmiljenja, zaščite, povečanja, pretvorbe frekvence in drugih dejanj ustvari trenutna visoka napetost vžiga 23000 V za vžig nosilca žarnice in nato vzdrževanje 85V po osvetlitvi. Izmenična napetost, začetni tok je približno 8A, delovni tok je približno 4A. Leta 2013 je najbolj inteligentna elektronska predstikalna naprava, predstavljena na trgu,"programsko vodena predstikalna naprava", ki uporablja sodobno računalniško tehnologijo za sestavljanje posebnih programov in implantiranih čipov za nadzor vezja, tako da lahko popolno odkrivanje, izračun in samodejno ujemanje ksenonskih žarnic, s čimer dosežete najboljšo zmogljivost med obema.
3. Žična skupina: običajno izdelana iz ognjevarnih materialov. S povečanjem površine preseka napajalnega kabla se izboljša prepustnost toka in zagotovi normalno delovanje ksenonske žarnice HID. Nekateri modeli H4 so opremljeni s skupino žic releja za nadzor dela. .
Xenonske luči
S tem je uvod v prednosti in slabosti ksenonske žarnice in sestavnih delov ksenonske žarnice konec. Vsebina je samo za vašo referenco in upam, da bo vsem v pomoč pri razumevanju tovrstne svetilke.
