Trg kaskadne uporabe bo postal glavni tok na področju recikliranja močnih litijevih baterij
Since 2018, the first domestic automotive power batteries to enter the market have begun to usher in a "scraping tide". Data shows that in 2018, the scrap recycling of power batteries will reach 63,900 tons, a year-on-year increase of 129.99 percent ; by 2020, the recycling volume will reach 247,600 tons, and the recycling market will be a tens of billions of scale industries in the future.
Under the tuyere of recycling, there is controversy over whether to recycle or dismantle retired batteries. In view of the fact that there are still many problems in cascade utilization, some voices in the industry even call it a "pseudo proposition". In theory, the cascade utilization of retired batteries can achieve maximum use value and economic benefits. Generally, the service life of power batteries is 5 to 8 years. When the battery capacity decays below 80 percent , it cannot meet the needs of electric vehicles. However, after testing, maintenance, and reorganization, the retired batteries can be used in cascade in the fields of energy storage, distributed photovoltaic power generation, household electricity, and low-speed electric vehicles.
Trenutno je napajalni akumulator, ki je vstopil v ešalonsko uporabo, dosegel življenjsko dobo 2,000-krat, njegova zmogljivost na področju shranjevanja energije pa je boljša kot pri svinčenih-ogljikovih baterijah. Na področju ekspresne logistike lahko kaskadna izraba akumulatorjev zmanjša stroške uporabe za polovico. Na področju -električnih vozil z nizko hitrostjo ima kaskadna uporaba močnih litijevih baterij prednosti daljše življenjske dobe in večje gostote energije kot svinčene-kislinske baterije.
Industrijski podatki kažejo, da bo obseg trga kaskadne uporabe v letu 2018 dosegel 898 milijonov juanov, medtem ko bo velikost trga za recikliranje in razstavljanje 319 milijonov. S stališča trenda bo prihodnja kaskadna uporaba mainstream, vendar je le majhno število demonstracijskih projektov kaskadne uporabe. Še vedno je zelo malo podjetij, ki uporabljajo industrializacijo kaskadne rabe.
Z naraščajočimi cenami nabavnih surovin in vse večjim stroškovnim pritiskom baterijskih podjetij je neizogiben trend kaskadne uporabe električnih baterij, da se čim bolj izkoristi vir. Čeprav je še vedno veliko težav, v razmerah ugodnih politik in širokih možnosti za razvoj trga, kaskadna uporaba električnih baterij ne bo daleč od začetka izbruha trga.
