Kakšne svetilke zdaj uporabljate za podzemno garažno razsvetljavo?
S hitrim razvojem kitajskega gospodarstva se je povečalo mestno prebivalstvo, število motornih vozil se je hitro povečalo, pod zemljo pa je bilo razvitih vse več mestnih parkirišč. Podzemna parkirišča so zgrajena vse več in več. Po nekaterih informacijah je Šanghaj razvil in izkoriščen okoli 40 milijonov kvadratnih metrov podzemnega prostora; Peking se je razvil in izkoriščen približno 30 milijonov kvadratnih metrov podzemnega prostora, leta 2020 pa bo dosegel 90 milijonov kvadratnih metrov po letni stopnji rasti 3 milijonov kvadratnih metrov; Wuhan Podzemna ulica Hanzheng je 126.000 kvadratnih metrov.
Poraba energije podzemne garažne razsvetljave je glavna sestavina obratovalnih stroškov podzemnega parkirišča. Trenutno velika večina podzemne garažne razsvetljave uporablja predvsem sijalke za varčevanje z energijo in je nadzorovana s particijo. Toda v dejanski proces obstajata dva pojava.
1. Pojav "Večna svetloba". Ponekod se podzemno parkirišče na splošno vklopi 24 ur na dan, zato je račun za elektriko za eno leto precej precejšen. Hkrati je veliko število podzemnih parkirnih luči, velika pa je tudi zamenjava in vzdrževalna obremenitev, kar je težava pri upravljanju nepremičnin.
2. Pojav "manj luči, manj luči". "Manj montaže luči" pogosto povzroči podstandardno sprejemanje razsvetljave, in še bolj resno, lahko prinese neprijetnosti uporabnikom, da se ljudje počutijo negotovo, ali povzroči manjše nesreče vozil v statičnem prometu zaradi slabo vida. Praska itd., ali civilni in kazenski primeri, kot sta kraja in rop premoženja in osebna poškodba, se lahko zgodijo; "prižiganje luči manj" ne bo prineslo le posledic za pomanjkljivo osvetlitev in slabo enotnost, temveč tudi povečalo stroške upravljanja; in ročni nadzor svetlobnega časa, pa povečuje stroške upravljanja. Skratka, učinek zmanjševanja kakovosti osvetlitve v zameno za varčevanje z električno energijo je pogosto nezadovoljiv.
Glede na porabo energije podzemne garažne razsvetljave in potrebe po varnostni razsvetljavi lastnikov, kako doseči energijsko varčevanje z razsvetljavo in zagotavljati humanizirane storitve, je eden od težav, s ki se soočajo številne družbe, ki upravljajo parkirišča. Hkrati ima podzemno parkirišče posebne značilnosti, kot so velika površina, nizka višina tal, gosta oprema in cevovodi, brez ali malo naravne razsvetljave itd. Zasnovo osvetlitve je treba upoštevati na več načinov. Sistem osvetlitve z dizajnerskimi napakami bo vplival na varnost vožnje in zavajajoč. Smer vožnje, zapravljanje energije. Zato mora podzemno parkirišče skrbno izbrati sistem osvetlitve in svetila.
