Kaj je bolje, litijeva baterija ali svinčevo-kislinska baterija?
Za vsak elektronski izdelek, ki uporablja&"elektriko &"; za oskrbo z energijo so glavne komponente za shranjevanje energije&"; baterije [GG" ", kot so naši običajni mobilni telefoni, prenosni računalniki, električna vozila itd., ki se za zagotavljanje energije za zagotavljanje storitev zanašajo na baterije, In ker je baterija tako pomembna, je v zadnjih letih prišlo do velikih prebojev tudi v baterijski tehnologiji.
Vzemimo za primer naša najbolj odvisna od baterije električna vozila. Pred sto leti so obstajala električna vozila s svinčevo-kislinsko baterijo. Zaradi priljubljenosti električnih vozil v zadnjih letih ustrezni znanstveni raziskovalci nikoli niso posodobili tehnologije baterij. Stop, baterije, ki se trenutno uporabljajo, vključujejo:&"svinčeno-kislinske baterije, litijeve baterije, nikelj-vodikove baterije, cinkovo-zračne baterije, grafenske baterije &"; in tako naprej. V električnih vozilih se najpogosteje uporabljajo svinčeve in litijeve baterije. .
Moja država je največji proizvajalec svinčevih baterij na svetu in največji trg proizvodnje in prodaje električnih vozil s svinčevimi baterijami. Litijeve baterije so kot vzhajajoča zvezda v zadnjih letih zelo uspešne, zlasti litijeve baterije. Odkar se uporablja v električnih vozilih, se razlaga kot nadomestek za svinčevo-kislinske baterije. Vendar temu ni tako. Potem se pravi, da so litijeve baterije boljše. Zakaj so električna vozila s svinčevo kislino trenutno bolj priljubljena? Spoznajte razliko in razumeli boste.
Kako so litijeve baterije boljše od svinčevih?
Rečeno je, da so litijeve baterije boljše od svinčevih baterij in kot vzhajajoča zvezda mora biti nekaj boljšega od prvih, sicer ga ni treba uporabljati. Kako je potem litijeva baterija boljša od svinčeve? Verjetno obstajajo te točke;
Prva je razlika v trajnosti. Največja pomanjkljivost baterij za električna vozila je, da niso dovolj trpežne. Razlog, zakaj lahko litijeve baterije postanejo vzhajajoča zvezda, je, da so spremenile vzdržljivost svinčevih kislin. Število napolnjenih in praznih svinčevih baterij je približno 350. Število polnil in praznjenja litijeve baterije je približno 500 do 1000. Teoretično je življenjska doba litijeve baterije 2 do 3-krat večja od svinčeve kislinska baterija.
Drugič, obstaja razlika v lahkotnosti. Zaradi zahtev novega nacionalnega standarda morajo biti električna kolesa omejena na 55 kg, če želijo izpolnjevati nove nacionalne standarde. To daje tudi odlično priložnost za lažje litijeve baterije. Struktura se razlikuje od svinčeve kislinske baterije. Za baterijo enake kapacitete je prostornina litijeve baterije le ena tretjina količine svinčeve kisline, teža pa le dve petini svinčeve baterije.
Končno je razlika v vzdržljivosti. Za električna vozila je vzdržljivost zelo pomembna. Ko kupujemo električna vozila, so litijeve baterije običajno opremljene z visoko vzdržljivimi električnimi vozili. Številna električna vozila imajo na primer življenjsko dobo baterije več kot 100 kilometrov. V bistvu so vsa električna vozila z litijevo baterijo.
Električna vozila s svinčevo-kislinsko baterijo so še vedno glavna na trgu. Kot smo videli zgoraj, imajo litijeve baterije tri prednosti pred svinčevimi kislinami, kar je z vidika življenjske dobe in trajnosti baterij najbolj zaskrbljujoče pri izbiri električnih vozil. To ni čudno Mnogi ljudje mislijo, da so električna vozila z litijevo baterijo boljša od električnih vozil s svinčevo kislino, in celo mislijo, da bodo litijeve baterije nadomestile svinčeve baterije.
S trenutnega prodajnega trga pa je uporaba svinčevih kislin v dvokolesnih električnih vozilih pravzaprav glavna. Konservativno je ocenjeno, da vsaj 60% električnih vozil uporablja svinčeve kisline, medtem ko je litijevih baterij več. svinčevih kislin in litijevih baterij.
