LED ulične luči so ustvarjene tako, da zagotavljajo svetel pogled na vozila na cesti in igrajo pomembno vlogo pri varni vožnji voznika. Ne vem, ali ste opazili, da na avtocesti ni LED uličnih luči. Enkrat, Veliko prijateljev sem vprašal: "Ali veste, da na avtocesti ni LED uličnih luči"? Večina jih je rekla: "Oh, res, nisem opazil." Pravzaprav avtoceste na splošno ne nameščajo LED uličnih luči, razen za pomembne mostove in predore. Vendar pa obstajajoLED ulične luči na običajnih mestnih cestah, na hitrih{0}}cestah ni ulične luči. Zakaj?
Trenutno na glavni progi kitajske hitre ceste v bistvu ni ulične svetilke. V interkomunikacijski coni so nameščene le LED visoke jamborne luči, na vhodu v predor so nameščene ulične luči, predorske luči. To je zaradi težav z varnostjo, stroški in vzdrževanjem.
Kar zadeva varnost vožnje, osvetlitev uličnih svetilk ni neprekinjena in je omejena na oddaljenost od osvetlitve. Običajno so luči mestnih cest približno 30-33 metrov, najsvetlejša točka pod drogom in središčna točka med obema drogoma je najtemnejšitočka.
Če je avtocesta nameščena na enak način kot mestna magistrala, ko se vozilo pelje s hitrostjo 120 km/h, je pot na sekundo 33,3 m, vsaka sekunda pa je kolesarjena od najsvetlejše točke do najtemnejše točke. . 1Hz stroboskopska linija še naprej vstopa v oko, kar lahko zlahka povzroči utrujenost vida; v procesu vožnje bo vplivalo tudi na varnost voznika.
Poleg tega je za namestitev LED uličnih luči na avtocesti potrebno veliko denarja in delovne sile. Hkrati bo oskrba z električno energijo ali vzdrževanje zahtevala tudi-dolgoročne naložbe. Dolžina avtoceste, če med osvetlitvijo ulične luči ni vozila, bo zapravljala moč.
Zato, če so luči nameščene na hitri cesti, to ni niti energetsko{0}}varčno niti znanstveno.
Vendar pa bodo nekatere avtoceste namestile nekaj luči za visoke jamborje za pomožno razsvetljavo na pomembnem mostu (prečni-morski mostovi), priključkih ali klančinah. Ulične in predorske luči bodo vgrajene tudi v projekte predorov.
BENWEI Lighting je dokončal na tisoče takšnih projektov po vsem svetu. Zaradi povpraševanja na trgu in{0}}v prihodnost usmerjenega podjetja je ekipa za raziskave in razvoj Yaham Lighting izvedla številne raziskave in optične študije ter sprejela sekundarne optične distribucijske leče profesionalnih cest in predorov za ulično razsvetljavo in predorske luči.Edge LED ulične lučiimajo različne možnosti porazdelitve svetlobe, predvsem za občinske ceste, avtoceste, obvoznice, podeželske ceste in razsvetljavo pešpoti. Obstaja visoka učinkovitost do 140lm/W; votlina za napajanje je zasnovana z zaskočnim-pritrjevanjem, da dosežete udobje vzdrževanja; in je lahko združljiv s fotoceličnim senzorjem dnevne svetlobe, da dodatno zmanjša izgubo energije in poveča njegovo učinkovitost.
